Grand Prix de F1 d'Abou Dabi

Le Grand Prix de F1 d'Abou Dabi (ou Abou Dhabi) se déroule sur le circuit de Yas Marina.

2017

Le pilote du jour est Valteri Bottas, pour avoir battu (sur la piste) Lewis Hamilton.

2016

Le pilote du jour, selon le site de la F1 est Sebastian Vettel.

Nico Rosberg champion du Monde, malgré le dirty trick d'Hamilton

Hamilton avait dit avant la course qu'il n'essaierait pas de ralentir Rosberg pour qu'il soit rattrapé par les Red Bull et les Ferrari.

Mais dans la deuxième partie du GP, il est devenu étonnament lent. Son dernier tour était 9 secondes plus lent que sa pole position! Il ralentissait spécialement dans les zones où on ne peut pas dépasser. Au point que que son ingénieur et le directeur technique Paddy Lowe sont obligés en fin de course de lui ordonner d'accélérer et de ne plus ralentir Rosberg, parce que Vettel pouvait les dépasser!:

Juste une question, pourquoi es-tu si lent?

Lewis, c’est un ordre, nous avons besoin d’un tour en 1’45"

A cela, Hamilton réponds:

"Je suis en tête actuellement. Je suis assez à l'aise où je suis."

En fin de course, Vettel et Verstappen étaient à moins d'une seconde de Rosberg lui-même dans les roues d'Hamilton.

Après l'arrivée, Hamilton était furieux contre son équipe:

Alors je suis sensé faire quoi? Rester assis dans ma F1 et laisser l'autre gars remporter le titre sans rien faire?

Heureusement qu'il n'est pas sorti de sa F1. Wolf et Lauda ont confirmé à Martin Brundle qu'ils avaient dit à Hamilton avant la course que s'il ralentissait Rosberg, il feraient arrêter ce dernier au pit-stop le premier. C'est pourquoi Hamilton a attendu le dernier changement de pneu pour appliquer cette tactique douteuse.

Toto Wolf aussi est furieux:

Christian Horner l’a suggéré (de bloquer Rosberg) et finalement Lewis a fait ce que Christian a dit. Peut-être qu’il devrait piloter pour lui !

Commentaires de pilotes:

Verstappen: "J'aurais fait la même chose."
Vettel: " Ce n’est pas très sportif. C’était même assez ’sale’ comme tactique."

Des avis partagés donc, mais en rapport avec le caractère des personnes.

Vidéo.

Kevin Magnussen n'a pas de ressentiment

Quand on lui demande s'il en veut à Ron Dennis de l'avoir écarté fin 2014 à la place de Button, il répond qu'il n'en est rien et qu'il ne l'en rend pas responsable.
Cependant il se félicite du départ de Ron Dennis, licencié par les actionnaires. "C'est une bonne chose. McLaren à besoin de sang neuf", dit-il.
Il faut savoir que Ron Dennis l'avait informé de la décision par un simple email, et le jour de son anniversaire.

2015

A380 vs. avion de chasse, on peut mesurer la différence de taille sur cette vidéo. Cette démonstration était en ouverture du Grand Prix.

Le conférence de presse après la course...

Conférence de presse F1 Abu Dhabi

Mercedes rend aussi hommage à Grosjean...

Mercedes hommage Grosjean

Trad.: "Et regardez qui est apparu à l'équipe de support de course de Brackley."

2014

La saison se termine avec des points doublés pour le dernier grand prix, la faillite des écuries Caterham et Marussia. Caterham peut cependant courir ce dernier grand prix grâce à un appel aux dons.
Fronde de Force India, Lotus et Sauber contre les détenteurs de droits commerciaux qui favorisent les grandes écuries, ce qui laisse Ecclestone totalement froid.

2013

Lotus est en difficultés financière et Raïkkönen n'ayant pas été payé de la saison, menace de ne pas courir les deux derniers grands prix, ce qui incite son patron à faire un effort et trouver un arrangement.
Mais au vu de la durée de sa course qui dure 10 secondes, cela sera toujours trop bien payé.

Le Grand Prix 2012

Lewis mauvais joueur

Citation de Lewis Hamilton après le Grand Prix:

"Incredible how Sebastian came up from the pitlane, he's got to be the luckiest person in Formula 1."

Trad.: "Incroyable où Sebastian est arrivé en partant des stands, il est sûrement la personne la plus chanceuse en Formule 1."

C'est ce qui s'appelle reconnaître leur talent aux concurrents. Une amabilité aussi pour Jenson Button:

"Je pense que ce weekend nous avions la vitesse pour faire un doublé. Je ne suis pas vraiment sûr des raisons pour lesquelles Jenson ne marchait pas. "

Concours de jurons sur le podium

Sebastien Vettel:

"Il y avait bien sûr un risque que l'on foute tout en l’air, mais nous ne l’avons pas fait."

Kimi Raïkkönen:

"La dernière fois, les gars, vous m’emmerdiez parce que je ne souriais pas vraiment assez."

Alors la FIA a décidé de réagir et prévenu les pilotes qu'ils seraient sanctionnés s'ils ne font pas attention à leur langage à l'avenir.

Caterham se rapproche de la France

Un pilote Français chez Caterham? Le rapprochement de Caterham et Renault pour construire à part égales de nouvelles voitures de routes sportives pourrait favoriser cette hypothèse.

Actualité des transferts et renouvellements...

Anecdotes et images en 2011

Le Grand Prix d'Abou Dabi est l'avant-dernier de la saison 2011.

Ces bédouins semblent se moquer de Felippe Massa qui a eu 5 accidents avec Hamilton en 2011... Déjà en 2010 ils se sont accroché au départ du Grand Prix de Monza. Une affinité élective entre pilotes.

Anecdotes et actualité en 2010

Sebastian Vettel remporte le Grand Prix 2010 et devient champion du Monde de Formule 1 pour le première fois, ses deux adversaires pour le titre, Alonso terminant 7ème et Webber 8ème. Ainsi s'acbève le championnat.

Vettel doit-il se donner lui-même une consigne d'équipe?

Au début du Grand Prix, il n'est pas clair qui deviendra champion entre Alonso, Webber et Vettel.

On se souvient du scandale au Grand Prix d'Allemagne quand son équipe à signalé à Massa que "Alonso est plus rapide que toi", autrement dit qu'il doit le laisser passer pour l'aider à marquer plus de points au championnat. Les caricaturistes se sont déchaînés.

Pourtant tout le monde dans le paddock est unanime: si cela peut permettre à son coéquipier de remporter le championnat, Vettel devra laisser passer Webber si Alonso est en troisième position. Cela montre ce que valent les opinions... beaucoup moins que l'intérêt de faire du bruit.

Virgin s'offre à un repreneur

La compagnie Russe Marussia Motors a pris une participation importante dans l'écurie Virgin. Cela apporte un financement important à l'écurie et lui permettra d'accélérer son développement.

Retour de Lotus

La livrée noir et or de la Lotus d'Ayrton Senna (livrée conservée jusqu'en 1986) reviendra sur les circuits pour marquer le rachat de la marque Team Lotus.
Du fait d'un litige avec le groupe malais Proton, le nom de l'écurie reste incertain cependant. Ils ne sont pas encore au bout du rouleau...

Images drôles

Webber montre ce qu'il a sous le capot

Webber est très content de son matériel et le montre en toute occasion, mais il ne faut pas se fier aux sourires admiratifs.

Schumacher fait sa diva

Schumacher était le seul pilote absent sur la photo de groupe à Abou Dabi. Pourquoi cette absence? A cause de cette photo ci-dessous: la dernière fois qu'il était venu faire une photo de groupe, sa place était déjà prise par un âne en peluche...

Vidéos

Le circuit de Yas Marina

La longueur du circuit est de 5554 km.
En 55 tours seront parcourus 305,361 km.
Le record du tour a été établi en 1:40.279 minutes par Sebastian Vettel en 2009.

Le championnat

Classement du Grand Prix d'Abou Dabi, 26 novembre 2017

Position Pilote Ecurie et moteur Grille de départ
1 Valteri Bottas Mercedes 1
2 Lewis Hamilton Mercedes 2
3 Sebastian Vettel Ferrari 3
4 Kimi Raïkkönen Ferrari 5
5 Max Verstappen RBR-Renault 6
6 Nico Hülkenberg Force India-Mercedes 7
7 Sergio Perez Force India-Mercedes 8
7 Esteban Ocon Force India-Mercedes 9
9 Fernando Alonso McLaren-Honda 11
10 Felipe Massa Williams-Mercedes 10

Le classement est assez similaire à celui de la saison dernière sauf l'abandon de Ricciardo qui a heurté le mur puis a connu une chute de pression hydraulique. L'autre abandon est celui de Sainz à cause d'un roue mal fixée. Cela n'a pas empêché Renault, grâce aux 8 points d'Hulkenberg de ravir la 6ème place au classement à Toro Rosso. Cette erreur aurait pu coûter quelques millions à Renault. Sachant qu'Hulkenberg avait une pénalité de 5 secondes et qu'il a aussi eu un délai de serrage de roue au stand, il est clair que Renault est plus rapide que Force India en fin de saison et probablement aussi en 2018.

Classement du Grand Prix d'Abou Dabi, 27 novembre 2016

Position Pilote Ecurie et moteur Grille de départ
1 Lewis Hamilton Mercedes 1
2 Nico Rosberg Mercedes 2
3 Sebastian Vettel Ferrari 5
4 Max Verstappen RBR-Renault 6
5 Daniel Ricciardo RBR-Renault 3
6 Kimi Raïkkönen Ferrari 4
7 Nico Hülkenberg Force India-Mercedes 7
8 Sergio Perez Force India-Mercedes 8
9 Felipe Massa Williams-Mercedes 10
10 Fernando Alonso McLaren-Honda 9

Rosberg semble avoir assuré la deuxième place qui lui donne les points pour le titre de champion du Monde. Il n'a jamais cherché à dépasser Hamilton qui pourtant ralentissait afin qu'il soit rattrapé par Vettel et Verstappen (ce qui a été fait), et qui était engueulé par son équipe qui lui demandait d'aller plus vite.
Ocon bat son coéquipier, mauvais joueur lui aussi, puisqu'il a tenté de l'envoyer dans le décor quand Ocon la dépassé en fin de course pour finir 13ème.
Abandon de Button dans son dernier GP, suspension cassée. De Bottas, de Sainz qui lui aussi avait tenté de résister sans fair play à Grosjean. De Magnussen, Kvyatt.

Classement du Grand Prix d'Abou Dabi, 29 novembre 2015

Position Pilote Ecurie et moteur Grille de départ
1 Nico Rosberg Mercedes 1
2 Lewis Hamilton Mercedes 2
3 Kimi Raïkkönen Ferrari 3
4 Sebastian Vettel Ferrari 15
5 Sergio Perez Force India-Mercedes 4
6 Daniel Ricciardo RBR-Renault 5
7 Nico Hülkenberg Force India-Mercedes 7
8 Felipe Massa Williams-Mercedes 8
9 Romain Grosjean Lotus-Renault 18
10 Daniil Kvyat RBR-Renault 9

Pas de voiture de sécurité sur ce GP, ce qui est rare. Belle remontée de Vettel et Grosjean qui ont suivi la même stratégie décalée. Bottas sort prématurémant du stand et accroche Button, ce qui lui vaudra une perte d'aileron puis une pénalité.
Hamilton a voulu suivre sa propre stratégie et rentrer plus tard ce qui n'a fait que lui faire perdre du temps. Il voulait aussi ne pas rentrer du tout alors qu'il était en tête après l'arrêt de Rosberg: apparemment il n'a pas retenu la leçon de 2007 en Chine quant ses pneus l'ont lâché, ce qui lui avait fait perdre le championnat.

Classement du Grand Prix d'Abou Dabi, 23 novembre 2014

Position Pilote Ecurie et moteur Grille de départ
1 Lewis Hamilton Mercedes 2
2 Felippe Massa Williams-Mercedes 4
3 Valtteri Bottas Williams-Mercedes 3
4 Daniel Ricciardo RBR-Renault DSQ / 24
5 Jenson Button McLaren-Mercedes 6
6 Nico Hülkenberg Force India-Mercedes 12
7 Sergio Perez Force India-Mercedes 11
8 Sebastian Vettel RBR-Renault DSQ / 19
9 Fernando Alonso Ferrari 8
10 Kimi Raïkkönen Ferrari 7

Rosberg, qualifié en pôle position, a perdu son système de récupération d'énergie en milieu de grand prix et finit 14 ème, ce qui facilite la victoire et le gain du championnat à Hamilton. Les deux Red Bull sont disqualifiées après les qualifications en raison d'un aileron avant trop flexible et doivent partir des stands. Romain Grosjean, pénalisé de 20 places pour changement de moteur, finit cependant 13ème.

Classement du Grand Prix d'Abou Dabi, 3 novembre 2013

Position Pilote Ecurie et moteur Grille de départ
1 Sebastian Vettel RBR-Renault 2
2 Mark Webber RBR-Renault 1
3 Nico Rosberg Mercedes 3
4 Romain Grosjean Lotus-Renault 6
5 Fernando Alonso Ferrari 10
6 Paul di Resta Force India-Mercedes 11
7 Lewis Hamilton Mercedes 4
8 Felippe Massa Ferrari 7
9 Sergio Perez McLaren-Mercedes 8
6 Adrian Sutil Force India-Mercedes 17

On aurait besoin d'un stratège chez Toro Rosso, J.E. Vergne était 7ème, on attend qu'il se fasse dépasser par plusieurs concurrent et soit hors des points pour le faire change de pneus, deux tour avant la fin!
Quand à Kimi Raïkönnen, il est exclu des qualification pour un fond plat non conforme, il démarre en fin de grille et heurte la voiture de Van der Garde. Sa course dure 10 secondes!

Classement du Grand Prix d'Abou Dabi, 4 novembre 2012

Position Pilote Ecurie et moteur Qualification
1 Kimi Raïkkönen Lotus-Renault 4
2 Fernando Alonso Ferrari 6
3 Sebastian Vettel RBR-Renault 24
4 Jenson Button McLaren-Mercedes 5
5 Pastor Maldonado Williams-Renault 3
6 Kamui Kobayachi Sauber-Ferrari 15
7 Felippe Massa Ferrari 8
8 Bruno Senna Williams-Renault 14
9 Paul di Resta Force India-Mercedes 12
10 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 16

Vettel est pénalisé pour un réservoir insuffisamment rempli lors des qualifications. Il partira des stands. Il avait 13 points d'avance sur Alonso au championnat et n'en aura plus que 10.
Hamilton était en pôle mais doit abandonner au 20ème tour sur problème mécanique.
Grosjean est victime de deux accrochages, le premier dû à Rosberg le second à Perez (qui reçoit une pénalité). Cela provoque aussi l'abandon de Webber.
Webber qui traitait Grosjean de cinglé il n'y a pas longtemps est impliqué dans trois accidents. Il se rabat trop tôt sur Maldonado puis sur Massa et finalement percute Grosjean dans l'accident provoqué par Perez (quatrième erreur de Perez en 4 GP). Juste retour des choses.

Classement du Grand Prix d'Abou Dabi, 13 novembre 2011

Position Pilote Ecurie et moteur Qualification
1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 2
2 Fernando Alonso Ferrari 5
3 Jenson Button McLaren-Mercedes 3
4 Mark Webber RBR-Renault 4
5 Felippe Massa Ferrari 6
6 Nico Rosberg Mercedes 7
7 Michael Schumacher Mercedes 8
8 Adrian Sutil Force India-Mercedes 9
9 Paul di Resta Force India-Mercedes 10
10 Kamui Kobayachi Sauver-Ferrari 16

Sebatien Vettel abandonne dès le second virage sur crevaison et problème mécanique. Jenson Button n'avait plus de SREC fonctionnel ce qui l'a empêché de se battre pour la première place.

Classement de la course 2010

  1. Sebastian Vettel (RBR-Renault).
  2. Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes).
  3. Jenson Button (McLaren-Mercedes).
  4. Nico Rosberg (Mercedes).
  5. Robert Kubica (Renault).
  6. Vitaly Petrov (Renault).
  7. Fernando Alonso (Ferrari).
  8. Mark Webber (RBR-Renault).
  9. Alguersuari (STR-Ferrari).
  10. Felipe Massa (Ferrari).
Schumacher sort de piste dès le premier tour et est percuté par Liuzzi.

Fernando Alonso avait 15 points d'avance sur Sebastian Vettel avant la course. L'écurie Ferrari commet une grosse erreur en le faisant changer de pneus en début de course alors qu'il était 4 ième. D'autre pilotes ont fait les 4/5ème de la course sur les mêmes pneus. Il sera englué dans le trafic et restant bloqué derrière Petrov qui avait déjà changé de pneus et n'avait plus à s'arrêter, il ne parviendra jamais à remonter en tête. Cela lui fait perdre le championnat pour 4 points.

Fernando reproche à Petrov de ne pas l'avoir laissé passer et le manifeste par signes après le drapeau à damier:

Il n'est pas son coéquipier, pourtant! Après la course, il se calme et le félicite pour avoir bien conduit.

Grille de départ 2010

  1. Sebastian Vettel (RBR-Renault).
  2. Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes).
  3. Fernando Alonso (Ferrari).
  4. Jenson Button (McLaren-Mercedes).
  5. Mark Webber (RBR-Renault).
  6. Felipe Massa (Ferrari).
  7. Rubens Barrichello (Williams-Cosworth).
  8. Michael Schumacher (Mercedes).
  9. Nico Rosberg (Mercedes).
  10. Vitaly Petrov (Renault).
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