Le Grand Prix de F1 de Malaisie

2017

Sebastian Vettel élu pilote du jour. Il termine 4ème en partant de la dernière position à cause d'un changement de moteur.

2016 - Hamilton vengeur

Hamilton accuse!

Après son abandon sur casse moteur il déclare à la BBC:

Quelqu'un ne veut pas que je gagne cette année. Seuls mes moteurs tombent en panne.

Il avait déclaré lors du GP de Bakou, alors qu'il demandait des instructions que l'équipe n'avait pas le droit de donner à la radio:

Ok, je comprend, c'est l'année de Rosberg....

Il n'y a pas deux solutions: ou il gagne, ou c'est une conspiration! On pourrait imaginer que Mercedes l'a engagé juste pour le ridiculiser, mais cela n'explique pas les problèmes moteur de Rosberg en 2014 et 2015 qui ont aidé Hamilton à remporter le titre à chaque fois.
Une explication plus technique est que ses problèmes précédents étaient dû à l'interdiction des instructions radio qui ne permettaient pas de le conseiller. Elles sont maintenant autorisées mais il lui a été permis (face à la menace Red Bull) de pousser le moteur parce qu'il est neuf, et il semble que cela était trop.

Gag: Helmut Marko pense que la pression de ses pilotes Red Bull à forcé Mercedes a augmenter le régime du moteur d'Hamilton. "C'est ridicule", clame Niki Lauda, le conseiller Mercedes.
Cependant la firme a demandé à toutes les équipes équipée de son moteur de baisser le régime pour le GP de Suzuka... Peut-être pas si ridicule donc!
(Source BBC)

Le pilote du jour élu par le site de la F1 est Max Verstappen.

2015 - Le Grand Prix

Si vous voulez revoir la course - de façon très simplifiée - voici un résumé de ce Grand Prix de Malaisie 2015, tour par tour!
C'est offert par le site de Ferrari.

2013 - Hamilton nostalgique

Après avoir passé cinq années dans l'écurie McLaren, Hamilton court chez Mercedes cette saison. Il s'est arrêté pour changer de roues... dans le stand McLaren!
Les mécaniciens l'ont regardé avec étonnement... Mais il est reparti aussi vite.

Vidéo.

Webber contre Vettel

Le fait que Vettel ait dépassé Webber alors que son écurie avait demandé aux deux pilotes de garder leurs position fait la polémique.
Pourtant lors du Grand Prix 2011 à Silverstone, Webber avait fait exactement la même chose. Et il avait déclaré à la fin de la course:

Bien sûr, j'ai ignoré le team car je voulais gagner une place. Seb à fait de son mieux et j'ai fait de mon mieux.

Et Horner avait eu une discussion avec Webber à la fin de la course. La routine en fait.

Anecdote et images en 2010

Alors que les voitures se mettent en file indienne pour le départ de la troisième séance de qualification, Kubica vient se ranger à coté du premier.
Il en a le droit, le règlement l'autorise pour simuler un départ de la course depuis les stands. Il prend ensuite la tête, un avantage dans ces conditions pluvieuses.
La séance est arrêtée. Quand elle repart, les deux Force India sont seules à s'aligner à la sortie des stands. Mais pas en file indienne, côte à côte pour emprêcher Kubica de venir prendre la place!


Le temps des sauts de cabri sur le podium est révolu pour Schumacher qui termine le GP de Malaisie 2010 en mobylette...

Webber contre Rosberg au GP du Brésil 2010

Nico Rosberg a freiné trop tard et percuté son coéquipier chez Williams, Mark Webber. L'aileron avant de Rosberg et le diffuseur de Webber sont détruits. Comme il est plus facile de remplacer l'aileron avant, l'équipe demande à Rosberg de passer au stand en premier et demande à Webber de céder la position. Rosberg sort de piste peu après. Quand l'équipe demande à Rosberg de rentrer en premier dans le stands Webber leur dit à la radio:

Ne crois pas cela l'ami. Britney est dans le mur.

Source ESPN. Note: Britney est un surnom donné à Rosberg à cause de ses longs cheveux blonds.

Massa, clairement second pilote chez Ferrari:

Robert Kubica porte un tee-shirt spécialement choisi pour Adrian Sutil (2010).
Mark Webber, qui a vu le film "Gattaca", part au contrôle antidopage.

Les ingénieurs de Force India. Cherchez l'intrus.


Timo Glock n'est pas aussi riche que Vettel, mais il a sa piscine privée lui aussi

Le circuit de Sepang.

Le championnat

Grand Prix de Malaisie à Sepang le 1 octobre 2017

Position Pilote Ecurie et moteur Qualification
1 Max Verstappen RBR-Tag Heuer 3
2 Lewis Hamilton Mercedes 1
3 Daniel Ricciardo RBR-Tag Heuer 4
4 Sebastian Vettel Ferrari 22
5 Valtteri Bottas Mercedes 5
6 Sergio Perez Force India-Mercedes 9
7 Stoffel Vandoorne McLaren-Honda 7
8 Lance Stroll Williams-Mercedes 13
9 Felipe Massa Williams-Mercedes 11
10 Esteban Ocon Force India-Mercedes 6

Hamilton avait plus la tête à la politique qu'à la F1 ces dernier jours, et Verstappen lui met une grande claque. Vettel et Raïkkönen auraient fait de même sans leurs problèmes de moteur. Le premier remonte de la 20ème à la 4ème position, le second, qualifié second, ne prend pas le départ à cause du moteur. Ocon, comme à chaque GP est poussé par Perez contre une autre voiture. Il s'arrête tôt et remonte mais après un léger accrochage avec Massa, doit renoncer à dépasser. Pour son premier GP, Gasly termine 15 ème juste derrière son coéquipier et finit la course 14ème, alors que Sainz doit abandonner. Course sans erreur et dans le rythme de son coéquipier. Il est devant les deux Renault et les Sauber.

Grand Prix de Malaisie à Sepang le 2 octobre 2016

Position Pilote Ecurie et moteur Qualification
1 Daniel Ricciardo RBR-Tag Heuer 4
2 Max Verstappen RBR-Tag Heuer 3
3 Nico Rosberg Mercedes 2
4 Kimi Raïkkönen Ferrari 6
5 Valtteri Bottas Williams-Mercedes 11
6 Sergio Perez Force India-Mercedes 7
7 Fernando Alonso McLaren-Honda 22
8 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 8
9 Jenson Button McLaren-Honda 9
10 Jolyon Palmer Renault 19

Vettel semblait vouloir se sacrifier pour offrir la victoire à Hamilton. Il percute Rosberg dans le premier virage et l'envoie en tête à queue. Sa roue est tordue dans l'opération et c'est le premier d'une série d'abandon. Rosberg se retrouve alors en milieu de peloton et rattrapera peu à peu la tête. Un dépassement costaud sur Raïddönen n'a pas échappé à la police des dépassements et il a une pénalité de 10 secondes. Cependan sont avance sur le suivant lui permet de conserver la troisième place. Vettel lui sera pénalisé de trois places au GP suivant au Japon.
Hamilton abandonnera avec un moteur en feu ce qui permet un doublé à Red Bull.
Autres abandons: Grosjean sur casse de frein encore, Magnussen, tambour de frein endommagé quand Kvyatt, encore lui, a percuté l'arrière de sa voiture, Guttierez qui perd une roue! La fiablité n'est pas le fort de Haas...
Ocon est mieux qualifé que son coéquipier pour le première fois mais finit toujours dernier devant les abandons.

Grand Prix de Malaisie à Sepang le 29 mars 2015

Position Pilote Ecurie et moteur Qualification
1 Sebastian Vettel Ferrari 2
2 Lewis Hamilton Mercedes 1
3 Nico Rosberg Mercedes 3
4 Kimi Raïkkönen Ferrari 11
5 Valtteri Bottas Williams-Mercedes 9
6 Felippe Massa Williams-Mercedes 7
7 Max Verstappen STR-Renault 6
8 Carlos Sainz STR-Renault 15
9 Daniil Kvyat RBR-Renault 5
10 Daniel Ricciardo RBR-Renault 4

Victoire d'une Ferrari sans aucun problème chez Mercedes, ni erreur de stratégie car les pilotes estiment que 2 arrêts comme Ferrari n'aurait pas changé le résultat. Cependant la chaleur extrème (62 degrés) a peut-être pénalisé Mercedes plus que Ferrari. Les longues lignes droites ont aussi favorisé l'écurie qui en outre use moins les pneus que Mercedes.
Raïkkönnen après une mauvaise qualification (due à la pluie) est victime d'une crevaison provoquée par l'aileron de Nasr, mais finit par remonter en 4ème position!
On notera les deux Toro Rosso devant les deux Red Bull, preuve que le moteur n'est pas le seul point faible de cette dernière. Romain Grosjean finit 11ème mais aurait eu un meilleur résultat s'il n'avait pas été poussé hors de piste par Perez, qui a écopé d'une pénalité et finit loin derrière.

Grand Prix de Malaisie à Sepang le 30 mars 2014

Position Pilote Ecurie et moteur Qualification
1 Lewis Hamilton Mercedes 1
2 Nico Rosberg Mercedes 3
3 Sebastian Vettel RBR-Renault 2
4 Fernando Alonso Ferrari 4
5 Nico Hülkenberg Force India-Mercedes 7
6 Jenson Button McLaren-Mercedes 10
7 Felippe Massa Williams-Mercedes 13
8 Valtteri Bottas Williams-Mercedes 18
9 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 8
10 Daniil Kvyat STR-Renault 11

Abandon sur ennui moteur de JE Vergnes. Romain Grosjean est 11ème, Lotus termine enfin une course cette saison.

Grand Prix de Malaisie à Sepang le 24 mars 2013

Position Pilote Ecurie et moteur Qualification
1 Sebastian Vettel RBR-Renault 1
4 Mark Webber RBR-Renault 5
3 Lewis Hamilton Mercedes 4
4 Nico Rosberg Mercedes 6
5 Felippe Massa Ferrari 2
6 Romain Grosjean Lotus-Renault 11
7 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 7
8 Nico Hülkenberg Sauber-Ferrari 12
9 Sergio Perez Sauber-Ferrari 10
10 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 17

Vettel passe Webber dans les derniers tours. La contreverse vient de ce que le team avant demandé aux deux pilotes de ralentir et seul Webber l'a fait! Il était plus rapide mais cela l'a aidé à combler l'écart. Alonso abandonne à la suite d'un accrochage avec Vettel. 13ème place de Bianchi devant les deux Caterham. L'écurie Mercedes demande à Rossberg de ne pas tenter de dépasser Hamilton dans les derniers tours. Abandon des deux Force India et Button dont la roue n'était pas correctement fixée (il était 5ème).

Grand Prix de Malaisie à Sepang le 25 mars 2012

Position Pilote Ecurie et moteur Qualification
1 Fernando Alonso Ferrari 8
2 Sergio Perez Sauber-Ferrari 9
3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1
4 Mark Webber RBR-Renault 4
5 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 10
6 Bruno Senna Williams-Renault 13
7 Paul di Resta Force India-Mercedes 14
8 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 18
9 Nico Hülkenberg Force India-Mercedes 16
10 Michael Schumacher Mercedes 3

Le GP de Sépang 2012 a été perturbé par la pluie et a dû être interrompu durant 45 minutes. La HRT de Karthikeyan a réussi a éliminer successivement Jenson Button (qualifié 2ème) et Sebastian Vettel avec des accrochages lors de dépassements. Romain Grosjean progresse, il a fait 4 tours avant de s'accrocher avec Schumacher puis de sortir de piste, contre seulement 2 en Australie.
Sergio Perez était en fait le plus rapide après la reprise de la course, il était en passe de dépasser Alonso pour la victoire, mais le mexicain a commis une faute et est sorti de piste. A quoi pensait-il? A Florence Cassez peut-être?

Grand Prix de Malaisie à Sepang le 10 avril 2011

Position Pilote Ecurie et moteur Qualification
1 Sebastian Vettel RBR-Renault 1
2 Jenson Button McLaren-Mercedes 4
3 Nick Heidfeld Lotus Renault GP 6
4 Mark Webber RBR-Renault 3
5 Felipe Massa Ferrari 7
6 Fernando Alonso Ferrari 5
7 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 10
8 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 2
9 Michael Schumacher Mercedes 11
10 Paul di Resta Force India-Mercedes 14

Qualification 2010

  1. Mark Webber (RBR-Renault).
  2. Nico Rosberg (Mercedes).
  3. Sebastian Vettel (RBR-Renault).
  4. Adrian Sutil (Force India-Mercedes).
  5. Nico Hülkenberg (Williams-Cosworth).
  6. Robert Kubica (Renault).
  7. Rubens Barrichello (Williams-Cosworth).
  8. Michael Schumacher (Mercedes).
  9. Kobayashi (BMW Sauber-Ferrari).
  10. Vitantonio Liuzzi (Force India-Mercedes).

La pluie a perturbé les qualifications et relégué les Ferrari et McLaren au-delà de la 15 ième place.

Classement du Grand Prix 2010

  1. Sebastian Vettel (RBR-Renault).
  2. Mark Webber (RBR-Renault).
  3. Nico Rosberg (Mercedes).
  4. Robert Kubica (Renault).
  5. Adrian Sutil (Force India-Mercedes).
  6. Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes).
  7. Felippe Massa (Ferrari).
  8. Jenson Button (McLaren-Mercedes).
  9. Jaime Alguersuari (STR-Ferrari).
  10. Nico Hülkenberg (Williams-Cosworth).

Alonso abandonne sur casse moteur.
Hamilton reçoit un avertissement pour avoir fait des zig-zags, afin d'empêcher Petrov de profiter de l'aspiration pour le dépasser.

Podium en 2009

Les Grands Prix de Formule 1 Abou Dabi - Azerbaïdjan - Allemagne - Australie - Autriche - Bahreïn - Belgique - Brésil - Chine - Canada - Corée - Espagne - Europe - Grande-Bretagne - Hongrie - Japon - Inde - Italie - Malaisie - Mexique - Monaco - Russie - Singapour - Turquie - USA